聊城變壓器廠(chǎng)如何對(duì)s11油浸式變壓器型號(hào)、容量等選型--聊城變壓器廠(chǎng)提供 | ||
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如何對(duì)S11油浸式變壓器型號(hào)、容量等選型-聊城變壓器廠(chǎng)提供,應(yīng)在技術(shù)上可行的技術(shù)上,優(yōu)選控制損耗率較低的節(jié)能經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。如:目前工程上應(yīng)用較成熟的S11能經(jīng)濟(jì)性配電變壓器,其同S9系列變壓器相比,其控制損耗約降低30%左右,控制電流則降低約40%左右,同時(shí)具有過(guò)載能力強(qiáng),綜合節(jié)能效果較為明顯。S13-M-R系列的配電變壓器,其鐵損比較小,比較適用于運(yùn)行負(fù)荷波動(dòng)幅度較大的配電系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代配電系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的工程領(lǐng)域。如果負(fù)載處于Sa及以下運(yùn)行工況時(shí),應(yīng)該選擇1臺(tái)配電變壓器運(yùn)行方式;當(dāng)負(fù)載處于Sa和Sb兩者之間時(shí),應(yīng)選擇2臺(tái)配電變壓器聯(lián)合運(yùn)行方式;當(dāng)負(fù)載大于Sb時(shí),應(yīng)選擇2臺(tái)配電變壓器聯(lián)合運(yùn)行方式,這樣其所帶來(lái)的聯(lián)合運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益將非常高。 配電運(yùn)行人員在實(shí)際調(diào)度過(guò)程中,必須根據(jù)日晝、節(jié)假日、季節(jié)等時(shí)空特性,合理選擇多臺(tái)配電變壓器的聯(lián)合運(yùn)行方式,有10kV配電變壓器在運(yùn)行過(guò)程中,其自身所產(chǎn)生的空載損耗和負(fù)載損耗共同形成變壓器運(yùn)行的有功損耗,會(huì)隨負(fù)載變化而發(fā)生非線(xiàn)性變化,其中:空載損耗是一個(gè)特定的系數(shù),山東變壓器廠(chǎng)家-聊城變壓器廠(chǎng)基本不會(huì)隨變壓器負(fù)載率的變化而發(fā)生變化;而負(fù)載損耗則是一隨負(fù)載波動(dòng)的變動(dòng)值,其與變壓器負(fù)載電流的平方呈正比例關(guān)系。在多臺(tái)變壓器聯(lián)合運(yùn)行過(guò)程中,總有一個(gè)最低點(diǎn)是負(fù)載系數(shù)最低點(diǎn),也就是配電變壓器聯(lián)合運(yùn)行的綜合功率經(jīng)濟(jì)負(fù)載系數(shù)最低點(diǎn)。效提高配電變壓器的電能轉(zhuǎn)換效率,降低系統(tǒng)損耗,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
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