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     九江S11油浸式變壓器的需求泛起了一定的轉(zhuǎn)機

     豈非鋼廠老板們就真的這么“弱智”嗎？就真的不知道在礦價低迷的時候多存點貨嗎（最少不至于大量去庫存而導(dǎo)致一定風(fēng)險）？就真的不知道超低的原料庫存可能會帶來風(fēng)險嗎？就真的不清晰鋼鐵出產(chǎn)具有連續(xù)化的特征嗎……？對于經(jīng)歷過中國鋼市“百般曲折”見多識廣的鋼企老板們，篤定不會如斯“弱智”。

      事實上，固然中國的S11油浸式變壓器需求泛起了一定的轉(zhuǎn)機，但轉(zhuǎn)機并沒有那么顯著，尤其現(xiàn)在已經(jīng)鄰近中國傳統(tǒng)的“年關(guān)”，短期內(nèi)鋼材需求并不會泛起顯著的上升。按照這一趨勢發(fā)展,2012年我國汽車產(chǎn)量估計會達(dá)到1940萬輛,增長5%左右。

      據(jù)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，近兩年，鋼鐵行業(yè)的銷售收入利潤率從2004年的8.11%，一路下滑，2011年，海內(nèi)重點大中型鋼鐵企業(yè)均勻銷售利潤率僅為2.42%，遠(yuǎn)低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的均勻利潤率水平，而2012年前10個月，更是降到-0.18%的最低點，全行業(yè)面對虧損。據(jù)市場反應(yīng)，建筑鋼材、熱軋卷板、中厚板等主要成品材出貨情況均表現(xiàn)良好，市場存在收貨現(xiàn)象，成交的轉(zhuǎn)好也使S11油浸式變壓器價格的上漲順勢而推，助力鋼價大幅走高。